{"id":30,"date":"2021-03-12T17:31:20","date_gmt":"2021-03-12T16:31:20","guid":{"rendered":"http:\/\/lavilledemontable.fr\/?page_id=30"},"modified":"2021-10-22T15:41:12","modified_gmt":"2021-10-22T13:41:12","slug":"vision-pour-des-villes-reversibles","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lavilledemontable.fr\/index.php\/vision-pour-des-villes-reversibles\/","title":{"rendered":"Vision"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-columns alignwide is-layout-flex wp-container-core-columns-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:14px\"><strong>Toute vraisemblance des propos qui suivent avec des situations qui pourraient avoir lieu dans le futur serait fortuitement une bonne chose<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-drop-cap has-black-color has-text-color has-background\" style=\"background-color:#e9e5d5;font-size:14px\"><strong>Grand Paris, 2035<\/strong>. C\u2019est officiel, la nouvelle vient de tomber, aucun camion toupie \u00e0 b\u00e9ton n\u2019est d\u00e9sormais autoris\u00e9 \u00e0 rentrer dans les grandes m\u00e9tropoles. Il faut dire que la premi\u00e8re convention citoyenne europ\u00e9enne pour le climat a permis de mettre en place une s\u00e9rie de garde-fous sans pr\u00e9c\u00e9dent dans la r\u00e9glementation de la construction et de l\u2019am\u00e9nagement.<br><br>La construction traditionnelle de la fili\u00e8re humide notamment du b\u00e9ton \u00e9tait dores et d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s dissuad\u00e9e dans l\u2019ensemble de l\u2019 UE par la mise en place d\u2019une <a href=\"https:\/\/www.ecologie.gouv.fr\/fiscalite-carbone\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">taxation<\/a> coercitive sur les \u00e9missions de CO2 gr\u00e2ce notamment \u00e0 l\u2019\u00e9mulation cr\u00e9\u00e9e par l\u2019entr\u00e9e en vigueur de la RE2020 en France.<br><br>A Paris, depuis l\u2019entr\u00e9e en vigueur de la 2\u00e8me version du <a href=\"https:\/\/www.paris.fr\/pages\/30-propositions-pour-un-plu-bioclimatique-15833\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">PLU bioclimatique<\/a> \u00e0 l\u2019\u00e9laboration duquel ont particip\u00e9 des citoyens, les nouvelles constructions ex nihilo ne sont d\u00e9sormais plus autoris\u00e9es sauf en de tr\u00e8s rares exceptions et il en est de m\u00eame pour les d\u00e9molitions totales de b\u00e2timents.<br><br>Les terrains libres sont interdits \u00e0 la construction et doivent constituer des espaces oasis, de biodiversit\u00e9, de perm\u00e9abilisation des sols et de lutte contre les \u00eelots de chaleur urbains. Pour leur valorisation, ces terrains peuvent \u00eatre propos\u00e9s \u00e0 bail par leurs propri\u00e9taires en compensation d\u2019espaces libres \u00e0 usages collectifs \u2013 exig\u00e9s par les r\u00e8glements d\u2019urbanisme \u2013 pour des projets immobiliers qui en seraient d\u00e9ficitaires.<br><br><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-background\" style=\"background-color:#e9e5d5;font-size:14px\">La construction dans les villes denses n\u2019est possible d\u00e9sormais que par sur\u00e9l\u00e9vation ou extension de b\u00e2timents sans diminution des espaces libres. Ces extensions doivent \u00eatre justifi\u00e9es et faire la d\u00e9monstration que l\u2019utilisation de b\u00e2timents ou de locaux d\u00e9j\u00e0 existants n\u2019est pas possible.<br>Chaque projet sur un b\u00e2timent existant doit justifier de fa\u00e7on drastique toute d\u00e9molition structurelle significative.<br><br>Les enjeux sur l\u2019optimisation des m\u00e8tres carr\u00e9s est devenue telle que, en France, le r\u00e9gime de la <a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/vosdroits\/F17578\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">d\u00e9claration pr\u00e9alable<\/a> a \u00e9t\u00e9 abrog\u00e9 et le permis de construire exigible pour tout acte de construire \u00e0 partir du premier m\u00e8tre carr\u00e9 ou pour modifier un b\u00e2timent existant. Le recours \u00e0 l\u2019architecte est syst\u00e9matiquement requis.<br><br>Toutes ces mesures draconiennes, ajout\u00e9es \u00e0 la conjoncture d\u2019envol\u00e9e vertigineuse et sans pr\u00e9c\u00e9dent des prix des carburants et des \u00e9nergies fossiles, des co\u00fbts de transports, des cours de certains mat\u00e9riaux d\u00e9pendants de minerais devenus trop rares, ont permis \u00e0 une multitude de secteurs de l\u2019\u00e9conomie circulaire de se d\u00e9velopper.<br>Notamment, les b\u00e2timents ne sont plus autoris\u00e9s \u00e0 comporter plus d\u2019un tiers de la surface de leurs parois ext\u00e9rieures en surface vitr\u00e9e \u2013 fa\u00e7ades et toiture comprises , sauf si il s\u2019agit de <a href=\"https:\/\/www.ademe.fr\/expertises\/dechets\/passer-a-laction\/eviter-production-dechets\/reemploi-reutilisation\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">produits de r\u00e9emploi<\/a>.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-white-color has-luminous-vivid-orange-background-color has-text-color has-background\" style=\"font-size:14px\">Les artisans et les fili\u00e8res s\u00e8ches bas\u00e9es sur la pr\u00e9fabrication et le r\u00e9emploi notamment, ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s favoris\u00e9s gr\u00e2ce au d\u00e9veloppement de la conception de b\u00e2timents r\u00e9versibles et d\u00e9montables depuis une d\u00e9cennie. Nombres de b\u00e2timents peuvent, gr\u00e2ce \u00e0 leur r\u00e9versibilit\u00e9, mutualiser des fonctions ou \u00eatre reconvertis facilement pour d\u2019autres programmes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#4c4f51;font-size:12px\"><em>Cr\u00e9dit Photo : michalhlavac204<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toute vraisemblance des propos qui suivent avec des situations qui pourraient avoir lieu dans le futur serait fortuitement une bonne chose Grand Paris, 2035. C\u2019est officiel, la nouvelle vient de tomber, aucun camion toupie \u00e0 b\u00e9ton n\u2019est d\u00e9sormais autoris\u00e9 \u00e0 rentrer dans les grandes m\u00e9tropoles. Il faut dire que la premi\u00e8re convention citoyenne europ\u00e9enne pour<\/p><\/div>\n<div class=\"blog-btn\"><a href=\"https:\/\/lavilledemontable.fr\/index.php\/vision-pour-des-villes-reversibles\/\" class=\"home-blog-btn\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":905,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v17.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>b\u00e2timents d\u00e9montables villes r\u00e9silientes de demain<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Artisans et fili\u00e8res bas\u00e9es sur la pr\u00e9fabrication et le r\u00e9emploi favoris\u00e9s par l&#039;essor de la conception de b\u00e2timents d\u00e9montables\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/lavilledemontable.fr\/index.php\/vision-pour-des-villes-reversibles\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"b\u00e2timents d\u00e9montables villes r\u00e9silientes de demain\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Artisans et fili\u00e8res bas\u00e9es sur la pr\u00e9fabrication et le r\u00e9emploi favoris\u00e9s par l&#039;essor de la conception de b\u00e2timents d\u00e9montables\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/lavilledemontable.fr\/index.php\/vision-pour-des-villes-reversibles\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"La Ville D\u00e9montable &amp; 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